فيديو وصور من داخل مصنع إيرباص بمدينة تولوز الفرنسية

نون – تولوز – عبدالخالق خليفة وأماني سلامة ومحمد عبدالخالق  

قام وفد موقع نون، بزيارة لمصنع إيرباص المصنعة للطائرات بمدينة تولوز الفرنسية، واطلعت على مراحل تصنيع الايرباص A320neo  والتي تعاقدت عليها الشركة الوطنية مصر للطيران واستلمت منها بالفعل 3 طائرات، ويعود الوفد الإعلامي المصري بالطائرة الرابعة فجر الخميس 27 فبراير الجاري.

وأكد المصنعين للطراز، أن عائلة A320 تعد  أكثر الطائرات انتشاراً على مستوى العالم من فئة الطائرات أحادية الممر بين شركات الطائرات التي تتراوح من الناقلات الاقتصادية، التي تعتبرها خيارها المفضل، وصولاً إلى الطرازات الجديدة للطائرات من فئة الأعمال لأعمال نظراً لتميزها بمزايا لا تضاهى من حيث الأداء وراحة الركاب.

وتتوفر هذه العائلة من ثلاثة أحجام (A319 و A320 وA321)، بما يتيح نقل 124 وحتى 244 راكباً الركاب، كما تتيح للمشغلين تسخير الحجم الصحيح للطائرة وفقاً للطلب بما يغطي أسواقهم بالكامل، بما في ذلك وجهات السفر ذات الطلب المتدني وتلك ذات الطلب العالي وصولاً إلى الوجهات البعيدة أيضاً.

توفر عائلة A320 إمكانية شحن البضائع ضمن حاويات، الأمر الذي يسمح للناقلات الجوية بزيادة الكفاءة التشغيلية. ونظراً إلى ممرها الأعرض من نوعه ضمن هذه الفئة، توفر عائلة A320 إمكانية شحن البضائع كخيار لتوفير مرونة متميزة للمشغلين الذين بإمكانهم الاختيار بين مجموعة واسعة من خيارات حمولة الحاويات.

عائلة A320

الطلبات والتسليمات  

قامت الشركة بتلقي 15335 طلباً من ما يزيد عن 300 عميل (أكثر من 600 طلبية عند الإطلاق) 9142 طلباً تم تسليمها و 6193 طلباً يتم إعدادها حالياً.

حالة الطائرات ضمن الخدمة حالياً أكثر من 251 مليون ساعة طيران / أكثر من 136 مليون دورة طيران منذ دخولها في الخدمة 99.6 % جاهزية تشغيلية (خلال الأشهر الـ 12 الأخيرة)  تقوم طائرة من عائلة A320 بالإقلاع أو الهبوط مرة كل ثانيتين ..توجد هذه الطائرة في الخدمة حالياً أكثر من أي طراز طائرة ركاب أخرى

تطور معدل إنتاج عائلة A320

أكتوبر 2009: معدل الإنتاج 34 طائرة العام 2019: معدل الإنتاج 60 طائرة

تهدف إيرباص للوصول إلى معدل إنتاج قدره 63 طائرة في العام 2021

عائلة A320neo  : كفاءة لا تضاهى في استهلاك الوقود

60 % حصة سوقية مقارنة مع بوينغ 737 MAX (في نهاية يونيو 2019)

أما عن الطلبيات والتسليمات فهناك 7395 طلباً  من ما يزيد عن 100 عميل 1211 تسليم أكثر من 95 مشغلاً (59 محركات CFM ، 36 محركات PW 6184 )طلباً يجري العمل على إنجازها حالياً.

وعن وضعية الطائرات في الخدمة أكد المصنعون إن أكثر من 3.9 مليون ساعة طيران لأكثر من 2 مليون رحلة ولكنها الأفضل والأفضل دائما يواظب على التطور لتوفير المزيد من القيمة لشركات الطيران توفر عائلة A320neo كفاءة تشغيلية لا تضاهى تضم أطرافاً جناحية إضافية، محركات جديدة ذات كفاءة أعلى عند استهلاك الوقود، وأحدث الابتكارات في قمرة الركاب.

وفيما يتعلق بالمميزات الإضافية في عائلة A320neo مقارنة مع عائلة A320ceo فهي:

♦ 20%  كفاءة أكثر في تقليل استهلاك الوقود للمقعد الواحد

♦ 5%  تكاليف أقل لصيانة هيكل الطائرة

♦ 14%  تكاليف تشغيلية أقل للمقعد الواحد

خيارات للمحركات من الجيل الجديد:

♦ برات آند ويتني بيور باور  PW1100G – JM geared turbofan

♦ محركات  سي إف إم الدولية LEAP-1A

♦ توفر عائلة A321neo معدل 4-6% استهلاك أقل من الوقود للمقعد الواحد مقارنة مع طراز بوينغ 737 MAX8

♦ توفر عائلة A321neo معدل 7% استهلاك أقل من الوقود للمقعد الواحد مقارنة مع طراز بوينغ 737 MAX10

♦ طراز A321LR: يوفر القدرة على تحقيق مدى طويل يصل إلى أكثر من 4000 ميل بحري (7400 كيلو متر)

ويمكن لطراز A321LR أن ينقل ما يصل إلى 244 مسافراً في حالة تعديل الطائرة لتستوعب درجة واحدة من المسافرين على متنها. كما أن المرونة التي تتميز بها قمرة الركاب تسمع بتزويد ثلاثة درجات للركاب مع مقاعد متميزة يمكن فتحها بالكامل أو توفير درجتين للركاب بشكل تقليدي بما يصل إلى 206 مقعد.

وجرى تطوير هذا الطراز مع وزن إجمالي عند الإقلاع يبلغ 97 طناً. ويمكن للمشغلين الاستفادة من 30% كفاءة أفضل باستهلاك الوقود للمقعد الواحد وكفاءة تشغيلية أكبر بمعدل 30% من طرازات المنافسين من الأجيال السابقة.

تتوافق 95 % من قطع غيار هيكل طراز A321LR مع قطع عائلة A320

كما يعد طراز A321XLR المطور عن طراز A321LR، الذي يوفر مدى أطول في الطيران ليصل إلى 4700 ميل بحري، فضلاً عن الكفاءة العالية في استهلاك الوقود.

ويوفر طراز A321XLR معدل استهلاك أقل للوقود بنسبة 30% أقل بالمقارنة مع الطراز السابق

من المتوقع أن يدخل هذا الطراز في الخدمة خلال العام 2023

يوفر هذا الطراز العديد من الفوائد من بينها مدى أطول للحمولة، توفير إمكانية وصول شركات الطيران إلى مدن أبعد، خزان وقود يتسع إلى 12،900 لتر، مع إمكانية إضافة خزان مركزي، والقدرة على الإقلاع بمحمولة تصل إلى 101 طن.

قمرة الركاب

قمرة الركاب: مساحة مثالية للمسافرين ولشركات الطيران

نظراً لكونها أكثر الطائرات عرضاً ضمن فئة الممر الواحد، يوفر الطراز7  إنشات أكثر من نظيرتها بوينغ 737، وتوفر عائلة (A320) دائماً مقاعد أعرض للركاب، وممر أعرض في قمرة الركاب، ومساحة أكبر للتخزين، وراحة أكبر للرحلات بالمجمل. وتتميز هذه العائلة بمقاعد أطول في جميع الفئات، وبالقدرة على الموائمة مع جميع استراتيجيات شركات الطيران، كما توفر قمرة الركاب الجديدة للمسافرين أفضل تجربة للسفر، بما في ذلك مقاعد مشابهة لتلك المتوفرة في الطائرات ذات الهيكل العريض. وتتوفر قمرة الركاب وفقاً للمواصفات هذه في الخدمة حالياً كما في طراز (A350 XWB)  وطراز (A330neo) وستكون متوفرة بالكامل خلال العام 2021 لعائلة A320neo (بمميزات مثل تعديل الإضاءة، وخيارات الاتصالات، ومساحات تخزين جديدة).

الفوائد المقدمة للمجتمع

حوالي 50% خفض في الضجيج (20 مرة أقل من مستوى الضجة الفعلي المستشعر EPndB مقارنة مع طراز Stage 4 الأخير) .

5000  طن أقل من انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون سنوياً للطائرة الواحدة

50%  أقل من انبعاثات ثنائي أكسيد النتروجين مقارنة مع المعايير الحالية لقطاع الطيران

المعلومات التقنية

عائلة  A320ceo

المقاعد الاعتيادية أقصى طاقة استيعابية للمقاعد مدى الطيران عرض الجناحين

الطول الإجمالي     الارتفاع  الإجمالي       الوزن  الأقصى عند الإقلاع

A319                    124     156                   3,750nm

6,950km                     117’5’’ft

35.80m                      111’0‘‘ft

33.84m                       38’7‘‘ft

11.76m                      75.5t

A320              150     180                 3,350nm

6,200km                 117’5’’ft

35.80m                  123’3‘‘ft

37.57m                38’7‘‘ft

11.76m                   78t

A321               185     220       3,200nm

5,590km        117’5’’ft

35.80m          146’0”ft 44.51m       38’7‘‘ft

11.76m           93.5t

عائلة A320neo

المقاعد الاعتيادية أقصى طاقة استيعابية للمقاعد مدى الطيران عرض الجناحين

الطول الإجمالي            الارتفاع الإجمالي           الوزن الأقصى عند الإقلاع

A319neo                   130-160      160                      3,750nm

6,950km                            117’5’’ft

35.80m                          111’0‘‘ft

33.84m                             38’7‘‘ft

11.76m                               75.5t

A320neo            160-190        194                     3,450nm

6,400km                    117’5’’ft

35.80m                   123’3‘‘ft

37.57m                     38’7‘‘ft

11.76m                        79t

A321neo              190-220       244      4,700nm

8,700km            117’5’’ft

35.80m           146’0”ft 44.51m       38’7‘‘ft

11.76m            101t

التواريخ الرئيسية للبرنامج  

♦ 26  مارس 1988 – أول تسليم لطائرة من عائلة A320 للخطوط الجوية الفرنسية (خطوط إنتر إير)

♦ 27  يناير 1994 – أول تسليم لطائرة من طراز A321 لصالح شركة لوفتهانزا

♦ 25  أبريل 1996 – أول تسليم لطائرة من طراز A319 لصالح الخطوط الجوية السويسرية

♦ 21  يوليو 2003 – أول تسليم لطائرة من عائلة A318 لصالح خطوط فرونتير

♦ فبراير 2012: التسليم رقم 5000 لطائرة من عائلة A320

♦ 1 ديسمبر 2010: إطلاق عائلة A320neo

♦ 24  نوفمبر 2015: عائلة A320neo تتسلم شهادة صلاحية الطيران (Type Certification)

♦ 20  يناير 2016: أول طائرة من عائلة A320neo يتم تسليمها لشركة لوفتهانزا

♦ 15 ديسمبر 2016: A321neo تتسلم شهادة صلاحية الطيران (Type Certification)

♦ 20  أبريل 2017: أول طائرة من طراز A321neo يتم تسليمها لشركة فيرجن أميريكا

♦ 13 نوفمبر 2018: أول طائرة من طراز A321LR يتم تسليمها لشركة اركيا الخطوط الجوية

♦ 21  ديسمبر 2018: طراز A319neo مع محركات CFM Leap-1A تنال شهادة صلاحية الطيران (Type Certification)

♦ 17 يناير 2019: أول طراز ACJ320neo يتم تسليمها لشركة أكروبولس للطيران

♦ 17 يونيو 2019: إطلاق عائلة A321XLR في معرض باريس للطيران

حقائق عن عائلة A320  :

♦ يوجد 340 ألف قطعة في الطائرة الواحدة من عائلة A320

♦ تغادر حوالي ثلاث طائرات من عائلة A320  كل يوم أحد خطوط التجميع الخاصة بعائلة A320 حول العالم

♦ يستغرق استكمال تجميع طائرة من عائلة A320 حوالي شهر

♦ يستغرق وقت تصنيع طائرة من عائلة A320، منذ تصنيع القطعة الأولى وحتى تسليم الطائرة، حوالي سنة واحدة.

♦ إن عمليات إقلاع وهبوط عائلة A320 شبيهة جداً بعملية التنفس. ففي كل مرة نتنفس فيها تقوم طائرة من عائلة A320 بالإقلاع أو الهبوط (بمعدل 2 ثانية).

♦ يبلغ قطر دائرة محرك عائلة A320neo 2,05 متر. وهي أكبر من معظم قمرات الطائرات من فئة الأعمال (بما في ذلك بومباردييه ليرجيت).

♦ مع نهاية دورة حياتها، 85% من عائلة A320 يمكن إعادة تدويرها فيما يتعلق بالوزن. وسيزداد هذا الرقم ليصل إلى 95% في السنوات القليلة القادمة.

♦ في ذروة وزنها الأقصى، إن طراز A321LR تزن أكثر من 7 مرات وزن حافلات لندن المشهورة

♦ يمكن لعائلة A320 أن تحقق تسارع من 0 وحتى 200 كيلومتر بالساعة في أقل من 20 ثانية. وهذا أسرع من سيارة فورد فوكس أر إس ذات عزم 305 حصان.

♦ الطاقة الكهربائية التي يتم توليدها من قبل محركي الطائرة من عائلة A320 تتمتع بالكفاءة اللازمة لتوليد الكهرباء لحوالي 30 شقة سكنية بالحجم القياسي.

♦ يوجد أربعة خطوط تجميع لإنتاج عائلة A320 في 3 قارات: تولوز في فرنسا (لتجميع طراز A320)، وهامبورغ في ألمانيا (لتجميع طرازات A319 و A320 و A321)، تيانجين في الصين (لتجميع طرازات A319 و A320)، وموبيل في الولايات المتحدة الأمريكية (لتجميع طرازات A319 و  A320 وA321).

♦ اللف عالي الضغط لمحركات عائلة A320 خلال مرحلة الإقلاع يدور بمعدل أسرع بحوالي 11 مرة من أي غسالة خلال مرحلة دورانها السريع.

 

t -  F اشترك في حسابنا على فيسبوك وتويتر لمتابعة أهم الأخبار العربية والدولية