ضغوط كبيرة على متصدري النصف الأول في السباق على لقب التحمل
تستضيف حلبة دبي كارتدروم من جديد فعاليات ’بطولة التحمل 2015 المدعومة من ميني‘ نهاية الأسبوع الجاري بعد انقطاع دام خمسة أشهر، في الوقت الذي يستعد فيه متصدرو النصف الأول من السلسلة لمواجهة ضغوطات كبيرة ومنافسة حامية.
ويستعد 31 فريقا للمنافسة على لقب الجولة الثالثة وقبل الأخيرة للبطولة، التي أصحبت واحدة من أكثر بطولات التحمل إثارة وأهمية، على أن تنطلق الجولة البالغ طولها 700 كم رسميا تمام الساعة 9 من مساء يوم الجمعة.
وتعود الجولة بمنافسة قوية ونارية، حيث أن العديد من المتسابقين يتطلعون للتقدم واختطاف الفوز، لكن عليهم في البداية التغلب على المنافسين من فريقي ’سي جي ريسينغ برو‘ القوي و ’فالكون ريسينغ‘ المتساويان بالنقاط بمجموع 75 نقطة لكل منهما ويتصدران الترتيب العام للسلسلة.
وتمكن فريق ’سي جي ريسينغ‘ بقيادة ديفيد تيرين وبمشاركة ثلاثة من نخبة من سائقي الكارتينغ وهم ’ألبان فاروتي‘، ورامي عزام وبييرز باكينهام-والش، من الفوز بالجولة الافتتاحية للسلسلة وتحقيق المركز الثالث في الجولة الثانية وهو ما كان كافيا بالنسبة لهم لحجز المركز الثاني في فئة المحترفين.
أما فريق ’دبي فالكون ريسينغ‘، الذي أنهى ثانيا في الجولة الافتتاحية التي أقيمت في مارس، فسيشارك في جولة نهاية الأسبوع بقيادة الشيخ حشر آل مكتوم، وإلى جانب كل من شون بابينغتون، علي المنصوري وستيف ليال.
ويواجه الفريقان الأسرع تحديا كبيرا في فئة المحترفين من فرق لا تقل تنافسية من أمثال فريق ’ميني دبي‘، وفريق دوجوموتو ماكي1، فريق غلوبكوم-فلايم وفريق إينوك، والذين يملك كل منهم على سائقين قادرين على بعثرة الخطط وقلب النتائج.
وفي فئة المجموعات فالسؤال يكمن في أي الفرق تستطيع إيقاف تقدم فريق ’سي جي ريسينغ2‘ و’سي جي ريسينغ1‘ اللذان يتقدمان الترتيب العالم بـ 72 نقطة و70 نقطة على الترتيب.
ويواجه الفريقان تحديا كبيرا، على الرغم من كونه من فريقي الإمارات وفلاي إميريتس، الفريقان اللذان يواصلان التطور والتقدم واكتساب الخبرة بشكل مبهر. من الفرق الأخرى التي لها أن تتألق أيضا، فريق ’بلازين رابتورز‘ والفرق الروسية ’لوكويل ريسينغ‘ و’ميمي روسيا‘.
وتعليقا على الموضوع، صرح علي الفردان، رئيس مجلس إدارة دبي أوتودروم، قائلا: ”بالنظر على قائمة المشاركين نرى أن وجوها مألوفة ستقف على خط النطلاق. نشجعهم على التزامهم وولائهم للمشاركة في السلسلة. كما نرحب أيضا بعدد من الفرق الجديدة ونتمنى لهم وللجميع حظا طبيا“.
وأضاف: ”نود أن نشكر فريق ’إيه جي أم سي ميني‘ على دعمهم ونحن فخورون بتعزيز شراكتنا أكثر فأكثر، وفي الوقت نفسه تطوير بطولة التحمل. أخيرا وليس آخرا نوجه تحية كبيرة لـ ريان ترتش، ديفيد برايت، الكارتدوم بكل من فيها من منظمين وفرق اسعاف ومسؤولين ومتطوعين، والذين يبذلون جهودا كبيرا لضمان سير البطولة وتسهيل انعقادها“.
وتنطلق الإثارة في وقت متأخر من مساء يوم الجمعة على حلبة الكارتدروم، من الساعة 18:50 وساعة تحضيرية مجانية، تتبعها حصة تأهيلية من عشرة دقائق تبدأ تمام الساعة 20:00 مساء، على أن ينطلق السباق على الساعة 21:00 مساء.
ومن المتوقع استمرار السباق بين 12 إلى 14 ساعة، وذلك بالاعتماد على الأحداث والطقس، أي أن راية النهاية يتوقع لها الظهور بين الساعة 9:00 صباحا والساعة 11:00 صباحا.
