سلطة الطيران تنظم ورشة عمل لتعزيز استجابة مخاطر الطيور والحياة البرية
في إطار التزام وزارة الطيران المدني بتعزيز سلامة وأمن الطيران في مصر وتحقيق أعلى مستويات الأمان، عقدت اللجنة القومية لمكافحة مخاطر الطيور والحياة البرية اجتماعها الثاني بمقر الوزارة.
حضر الاجتماع وفد من ممثلي الجهات الحكومية ذات الصلة لمناقشة التحديات والفرص المتعلقة بإدارة مخاطر اصطدام الطيور والحياة البرية في مجال الطيران.
بالتزامن مع الاجتماع، نظمّت اللجنة ورشة عمل متخصصة تحت عنوان «تعزيز الاستجابة لمخاطر الطيور والحياة البرية في منظومة طيران آمنة ومستدامة»، برئاسة الطيار عمرو الشرقاوي، رئيس سلطة الطيران المدني.
شارك في الورشة نخبة من الخبراء والمتخصصين في مجالات الطيران والبيئة، إضافة إلى مسؤولي السلامة والبيئة من الشركة المصرية للمطارات، وشركة الملاحة الجوية، ومصر للطيران، وفريق البيئة بوزارة الطيران المدني.
تناولت الورشة استعراض أحدث الممارسات العالمية والتجارب الناجحة في تقليل مخاطر الطيور والحياة البرية، إلى جانب مناقشة حلول تقنية مبتكرة لتحقيق أعلى معايير السلامة.
الشرقاوي: اللجنة تعد أحد الركائز الأساسية لضمان سلامة الطيران المدني
في كلمته الافتتاحية، أكّد الطيار عمرو الشرقاوي أن اللجنة تعد أحد الركائز الأساسية لضمان سلامة الطيران المدني. شدّد على ضرورة الالتزام بالمعايير والممارسات الدولية من خلال التعاون مع الجهات المعنية للحد من المخاطر المرتبطة بالحياة البرية.
وأوضح أن الملحق 14 لاتفاقية شيكاغو يقدم خارطة طريق واضحة لإدارة هذه المخاطر داخل المطارات ومحيطها، مؤكدًا أهمية توحيد الجهود وتكاملها بين جميع الجهات ذات الصلة.
سعيد يقدم شرحًا تفصيليًا حول إدارة مخاطر الطيور في الطيران المدني
ضمن فعاليات الاجتماع، قدّم الطيار كريم جميل سعيد، مستشار رئيس سلطة الطيران المدني المصري، شرحًا تفصيليًا حول إدارة مخاطر الطيور في الطيران المدني. تناول الشرح التشريعات الدولية الصادرة عن منظمة الإيكاو ودور المطارات وشركات الملاحة والطيران والجهات المعنية في الحد من هذه الأخطار.
كما تناول الحديث أهمية تقييم المخاطر الخاصة بكل مطار وفق المعايير الدولية وخطط ردع المخاطر داخل وخارج المطارات، بما في ذلك إدارة الموائل الطبيعية.
تأثير اصطدام الطيور بالطائرات على سلامة الطيران عالميًا
ناقشت الجلسات موضوع «اصطدام الطيور بالطائرات» وأهمية التصدي لهذه الظاهرة بسبب تأثيرها المتزايد على سلامة الطيران عالميًا. أكّد الطيار رامي منصور، رئيس الإدارة المركزية للحوادث، على ضرورة تكامل الجهود بين الجهات المعنية لمواجهة هذه المشكلة التي شهدت تزايدًا في الحوادث المرتبطة بها. أشار إلى أهمية إجراء تقييمات مستمرة للمخاطر ووضع توصيات قابلة للتنفيذ عبر توحيد إجراءات الإبلاغ والمراقبة.
تحليل مسارات هجرة الطيور والموائل الطبيعية
من جانبه، قدّم د. لؤي السيد أحمد، ممثل وزارة البيئة باللجنة، عرضًا شاملاً حول الاستجابة لمخاطر الطيور في مصر. شمل العرض تحليلًا لمسارات هجرة الطيور والموائل الطبيعية وحركتها وتأثير العوامل البيئية عليها. تناول أيضًا نقاط التداخل بين مسارات الطيور وحركة الطائرات مع تقديم توصيات لتقليل هذا التداخل بفعالية.
كما تم تسليط الضوء على تجربة مطار القاهرة الدولي وبعض المطارات المصرية الأخرى في مكافحة مخاطر اصطدام الطيور والحياة البرية. قدّم د. محمد عبد الوهاب شربي، رئيس قطاع السلامة والجودة بشركة ميناء القاهرة الجوي، عرضًا عن جهود تعزيز معايير السلامة العالمية.
في ختام الاجتماع، أكدت اللجنة على أهمية استمرار التنسيق والتعاون بين مختلف الأطراف لتطوير استراتيجيات وحلول مبتكرة لمواجهة التحديات المستقبلية وضمان سلامة عمليات الطيران في الأجواء والمطارات المصرية.
